El plan de cardio ideal

plan de cardio ideal

Una vez al día, cinco días por semana. Así de sencillo es el plan de cardio ideal que tenemos preparado para ti. Importante: Si observas que tus músculos están muy rígidos, significa que estás pasándote de la raya. En el caso de que eso suceda, baja un poco la resistencia en lugar de saltarte la sesión. ¿Estás preparado?

El plan de cardio ideal

CALENTAMIENTO

Acelera el corazón poco a poco en una bicicleta estática o en la elíptica. Intenta llegar a 4-5 en una escala de esfuerzo del 1 al 10. Duración: 5 minutos

2) INTERVALO 1: BICICLETA Elige un nivel de resistencia que te permita mantener una cadencia de 95-105 pedaladas por minuto. Debes esforzarte de tal modo que te pases los últimos 10 segundos con los ojos clavados en el reloj. Duración: 2 minutos

3) RECUPERACIÓN ACTIVA Después de cada intervalo hay 1 minuto de recuperación. Camina en la cinta a una velocidad de 4 km/h. Puedes sujetar unas mancuernas, si quieres, para mantener el tren superior activado. Duración: 1 minuto

4) INTERVALO 2: REMO Tienes que hacer 500 m casi a tope (un 9/10 en la escala), lo cual te llevará 2 minutos más o menos. Concéntrate en la técnica, en la calidad de cada remada y en la potencia, no en lo rápido que puedas moverte adelante y atrás. Duración: 2 minutos

5) RECUPERACIÓN ACTIVA Te lo has ganado, así que camina a 4 km/h durante otro minuto. Baja de pulsaciones y prepárate para el siguiente intervalo. Carga con las mancuernas si quieres. Duración: 1 minuto

6) INTERVALO 3: ELÍPTICA Haz 500 m. La intensidad debe ser alta, pero sin que pierdas el control en ningún momento (o sea, un nivel de esfuerzo de 7-8). Duración: 2 minutos

7) RECUPERACIÓN ACTIVA Ya sabes lo que te toca. Concéntrate en respirar lentamente. Ya estás a medio camino. Las pesas, como siempre, son opcionales. Duración: 1 minuto

8) REPITE EL CIRCUITO Súbete a la bicicleta y empieza el circuito otra vez. Si el primero te resultó demasiado duro, baja la resistencia de la máquina. Si te pareció flojo, súbela. Debes terminar siempre con el último paseo sobre la cinta.


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